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홍준표 대구시장 "대구편입·신공항이전 합의대로 반드시 돼야"[군위군민신문] 김동엽 기자= 군위군 대구광역시편입특별위원회(위원장 박운표)와 군의회(의장 박수현) 등은 7일 홍준표 대구시장을 만나 대구시 편입과 관련해 면담의 시간을 가졌다. 군위군의회 박위원장 등은 이날 대구시장 집무실을 방문한 자리에서 "군위군의 대구광역시 편입이 일부 국회의원들 이견으로 인해 지연되는 것에 대한 유감를 표하고, 군위군의 대구광역시로의 편입과 통합신공항 이전이 하루빨리 이루어지도록 대구시에 요청했다. 이에 대해 홍준표 시장은 “대구·경북의 미래 50년, 더 나아가 국가 발전과 안보를 위한 중대한 사업이 일부 국회의원의 이견으로 멈출 수 있는 것이 아니며 대구·경북의 발전을 위해서는 이미 합의된 군위군의 대구시 편입이 반드시 될 수밖에 없다”며 강조했다. 한편 같은 날 대구를 방문한 국민의힘 차기 당권 주자로 꼽히는 김기현 의원은 군위군 대구 편입과 관련해 약속은 반드시 지켜야 한다는 점을 강조했다. 김의원은 “이 문제를 해결하려고 많이 노력했다”며 “지금 시점에 경북 의원 일부의 반대가 있더라도 큰 틀에서 약속을 지켜가는 것이 대구·경북 지역 발전의 큰 기폭제가 될 것”이라고 했다.
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한밤마을 불법 텐트촌으로 몸살, 대책 시급[군위군민신문] 김동엽 기자=군위 최고의 관광지인 한밤마을에 불법 텐트촌이 오래전부터 생겨 각종 민원 발생과 쓰레기 무단 투기 등으로 몸살을 알고 있다. 마을 주민 홍모씨는 “밤새도록 공중화장실 불 켜놓고, 전기도 펑펑, 물도 펑펑, 심지어 화장실 내에서 샤워까지 하는 등 군위군민의 세금으로 외지인들이 전기와 물을 너무 펑펑 쓰고 있다” 며 “바로 옆에 허가 난 캠핑장이 있는데도 마을 주민을 위해 조성해 놓은 부지와 쉼터를 장기간 무단 점유하고, 공짜를 좋아 하는 사람들이 마을에 와 담배 한갑, 막걸리 한병도 안 팔아주고, 자기 집앞 마트에서 사들고 와서 이곳에는 쓰레기나 버리고 간다.”고 불만을 토로한다. 또 어떤 차박, 캠핑족들은 애써 키운 채소 등을 몰래 훔쳐 가기도 하고, 행락객들끼리 자리 다툼도 종종 일어난다. 특히 코로나 재확산 조짐이 있는 가운데 방역 기준도, 관리자도 없는 불법 텐트촌으로 사람들이 모여 들어 주민들은 더욱 불안해 하고 있다. 또 다른 마을 주민은 ”지난 지방선거 때, 위장 전입이 많다는 풍문이 있었는데, 차라리 그들은 주민세라도 내지만, 이렇게 무단 점유하여 몇 년, 몇 달을 이곳에서 먹고, 자고 하는 사람들은 주민세도 안내는 기생충 같은 인간들이다“ 라며, 관계기관은 주민을 위한 행정을 우선시 해주기를 촉구 했다. 공중화장실법에 의하면 휴지통 없는 화장실을 운영하도록 되어있지만, 군위군민신문 취재 결과 이 공중화장실은 관리의 어려움 등의 이유로 버젓이 휴지통을 비치하고 있었다. 홍병표 부계면장은 ”행락철을 앞두고, 각종 안전사고·화재 발생에 대비하여, 관광객들이 안심하고 머물다 갈 수 있는 안전한 농촌관광도시 조성에 최선을 다하겠다"고 말했다. 한편, 동산계곡 등에는 여름 2개월동안 물놀이 안전지킴이를 군예산으로 배치를 하는데, 주민을 위한 행정이 아니라, 행락객을 위한 행정이라는 비난의 목소리도 있다. 앞서 지난 4월 대구 북구는 금호강변 불법텐트촌의 장기 점유 텐트, 천막 등 시설물을 행정대집행으로 강제 철거한 바 있다. 마을 주민의 쉼터로 조성된 정자가 외지인들의 캠핑장으로 이용되고 있다@사진=군위군민신문
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공항이전 군위 주민 설명회 "대구편입" 최대 관심[군위군민신문] 김동엽 기자= 대구시는 대구 군 공항(K-2) 군위·의성 이전에 따른 지역 주민 궁금증 해소를 위해 1일 오전 10시 의성군 청소년문화의 집, 오후 3시 군위군 군민회관에서 주민설명회를 각각 개최했다. 군위에서 열린 주민설명회에서는 200여명이 참석한 가운데, 황선필 대구시 신공항건설과장이 △통합신공항 개요 △군 공항 시설규모 및 배치 △사업비 등 기본계획 주요 내용 △민간공항 이전 추진현황 △추진계획 등을 설명했다. 군위군 주민설명회에서는 최대의 관심사항인 대구편입과 소음대책 관련 질문이 이어졌다.김원주(70. 효령면)씨는 “군위의 대구 편입 여부에 따라 토지 보상금이 달라진다”면서 “대구시가 이 문제를 반드시 해결해야 한다”고 말했다.공항이 들어서는 소보면민들은 “군위군이 대구 편입 안되면 통합신공항은 무산돼야 한다”고 주장했다.또 군민들은 “소음피해가 어느 정도인지 알 수 없다”며 “공항 부지로 편입되는 지역외의 주변 지역도 추가로 수용을 해야 한다”는 의견을 제시했다.이에 대해 황선필 대구시 신공항건설과장은 “군위군이 대구 편입 안되면, 공항 이전이 어려울 것 이라는 부문에 공감한다”면서 “군민들이 걱정하는 대구 편입이 잘 처리될 수 있도록 대구시도 관련 법안 처리에 대해 노력하고 있다”고 말했다. 군위군 주민 설명회는 좋은 분위기로 마무리된 반면, 먼저 개최된 의성군 주민설명회는 시작되기 전부터 공동합의문 이행 문제를 두고, 대구시와 의성군통합신공항이전지원위원회가 충돌하면서 긴장이 높아졌다. 이전지원위 이광휘 위원장은 공동합의문의 항공물류·정비산업단지를 포함한 민·군 공항 전체에 대한 계획 및 이전의 기본조건인 공동합의문에 대한 구체적인 실행계획 제시 등을 요구했다. 실제 이 위원장은 "대구시와 경북도는 공동합의문에 대해 누가, 언제까지 사업을 하는지 명확하게 의성군 주민들에게 설명해야 한다"면서 "앞으로 그러한 설명 없이는 어떠한 협조도 없을 것"이라고 목소리를 높였다. 이에 황선필 대구시 신공항건설과장은 "민·군 공항 전체 계획과 관련해서는 국토부가 항공 수요와 공항의 규모 등을 검토 중이다"고 답변했다. 문제는 박찬우 경북도 통합신공항추진단장이 공동합의문에 대한 답변에 나서면서 불거졌다.박 단장은 "자유무역지역 지정 등 물류거점공항으로 충분히 될 수 있도록 준비 중이다"고 말한 뒤, 구체적인 실행계획에 대해 만족할 만한 답변이 나오지 않자 방청석에 고성이 오가는 등 파행이 거듭됐다.
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[군위군민 기상정보] 태풍 11호 힌남노 군위 향한다[군위군민신문] 김동엽 기자= 군위를 향해 북상하는 제11호 태풍 '힌남노'(HINNAMNOR)가 초강력 태풍으로 발달하여 북상중이다. 기상청에 따르면 '힌남노'는 31일 오전 3시 오키나와 동쪽 해상에서 한반도를 향해 북상중이며, 우리나라에 막대한 영향을 줄 것으로 전망했다. 태풍은 타이완을 향해 서진하다가 주말쯤 방향을 북서쪽으로 틀어 제주도와 일본 규슈 부근을 향해 북상할 예정이다.이후 진로는 아직 유동적이다. 이광연 / 기상청 예보분석관은 '이번 태풍은 30도 안팎의 고수온 해역을 지나며 세력이 점점 더 강해져, 주 후반에는 중심 기압이 910hPa까지 낮아지고, 중심 최대 풍속도 초속 56m에 달할 것으로 보이며, 이는 우리나라에 영향을 준 태풍 가운데 두번째로 강했던 2003년의 태풍 '매미'와 비슷한 수준' 이라고 한다.31일 오전 3시 기준 태풍의 이동 속도는 시속 26km다. 또한 중심 기압이 915hPa, 최대풍속은 초속 55m를 기록하며 초강력 태풍 기준을 넘어섰다. 북상을 시작한 이후에는 풍속이 약해지면서 4일에는 '매우 강' 수준으로 낮아지겠지만 사람과 커다란 돌이 날아갈 정도로 강한 수준인 만큼 주의해야 한다. 또한 태풍이 고온다습한 공기를 끌고오면서 2일부터 군위를 비롯한 한반도 곳곳에 비가 내리겠다. 기상청은 4일과 5일 태풍 위치가 유동적일 수 있어 기상정보에 유의해야 한다고 당부했다.
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군위군수 9월 국회 대구 편입법 제정 강력 촉구[군위군민신문] 김동엽 기자 = 최근 임이자 국민의힘 경북도당위원장이 ‘군위군 대구편입은 공항 착공시에 해야 된다’는 주장에 대해 김진열 군위군수는 29일 군위군의회 의원들과 간담회를 열고, 9월 정기국회에서 대구편입 무산 시 통합신공항 건설사업 차질이 불가피하다는데 뜻을 같이 했다. 이날 간담회에는 김 군수, 박수현 군의회 의장, 박운표 대구편입추진특별위원장을 비롯한 군의원이 전원이 참석해 대응책을 놓고 토의했다.군위군의 대구편입 법률안은 지역 정치권이 군위·의성을 대구경북 통합신공항 공동후보지로 유치신청해 줄 것을 요청하면서 나온 전제조건이다. 군위군, 대구시, 경북도가 행정안전부에 건의하고 정부 입법으로 발의하여 지난 2월 국회에 상정하려 했으나 현재까지 국회 행정안전위원회 소위에서 심사조차 이루어 지지 않고 있다.김 군수는 "통합신공항 건설은 대구편입을 시작으로 보여줘야 한다"면서 "반드시 대구광역시 군위군으로 신공항 사업의 첫 삽을 뜨겠다"고 밝혔다.또 "9월 정기국회에서 군위군 대구 편입 법률안 상정 무산 시 통합신공항 사업은 차질이 불가피하다"며 강경 대응을 예고했다. 박운표 대구편입특별위원장은 "정치인의 약속은 천금과 같은 것인데 이제와 다른말을 하는 것은 시도민들의 신의를 잃는 것"이라며 반발했다.이 군위군 대구편입 법률안은 지난 1월 국무회의를 통과해 국회에 제출됐지만, 2월7일 국회 행정안전위원회 소위원회에 상정될 예정이었지만 행안위 소속 김형동(안동예천) 의원의 반대로 상정이 무산됐다.한편 행안위 소위 상정이 재추진되는 분위기가 조성되고 있는 가운데, 임이자 경북도당위원장이 '선공항 착공, 후 대구 편입' 의사를 피력 하자, 박창석 경북도의원은 “임 의원의 발언은 너무나 위선적인 주장일 수밖에 없으며, 특히 자신이 서명하고 약속한 것에 대해 권한 밖의 약속을 함으로써 군위군민을 우롱하는 망언이라 아니할 수 없다”며 “통합신공항 이전의 성공적 추진에 찬물을 끼얹은 신중하지 못한 책임감 없는 발언으로 이는 그 동안 고민하고 합의한 모두에 대한 모독이다”고 비판하며, “약속을 지키지 않는다면 아무 것도 할 수 없으며 그 책임은 역사적 책임이 될 것”이라고 하는 등 군위군민들의 공분을 사고 있다.
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대구 편입없이는 신공항도 없다.[군위군민신문] 김동엽 기자 = 군위군 통합신공항추진위원회(위원장 박한배, 이하 공추위)는 '군위군 대구편입 법안'의 9월 국회 통과를 촉구했다. 공추위는 29일 성명서를 통해 "군위군의 대구편입 법안이 9월 정기 국회에서 처리가 마무리되지 않으면 가용한 모든 자원을 동원해 통합신공항 사업 저지에 나설 것"이라며 "도지사를 비롯한 지역 정치인들은 공동합의문을 발표하던 그때의 절박함으로 군위의 대구 편입에 동참하길 바란다"고 밝혔다.이어 "이미 대구 공항 기본계획이 발표돼 통합신공항 사업이 진행되고 있는 마당에 언제까지 사업이 불투명하다 핑계 댈 것인가. 이자 국민의힘 경북도당 위원장 등은 자신들의 밥그릇이 국민과 약속보다 중하다는 부끄러운 고백을 할 것이냐"고 비판했다.특히 "군위군은 더는 신의 없는 정치인들의 말장난에 휘둘리지 말고, 대구 편입 없이는 통합 신공항도 없음을 분명히 밝혀라"며 "군위의 대구 편입 법안이 9월 국회에서 처리가 마무리되지 않으면 통합신공항 사업을 막아낼 것"이라고 경고했다. 박한배 공추위 위원장은 "대구편입은 정치권이 군위군에게 공동후보지를 유치신청해 줄 것을 요청하면서 나온 유치신청 전제조건이었다. 행정통합에 밀리고,대선에 밀리고, 지방선거에 밀려 여기까지 왔는데 이제 다음 총선 이후를 얘기하는 것은 약속을 지키지 않겠다는 뜻이다"라며 9월 국회 처리를 촉구했다. 또, "통합신공항의 첫 단추인 대구 편입을 제때 꿰지 못한다면 통합신공항의 옷은 입을 수 없다"고 주장했다.
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【세상돋보기】민망하고 굴욕적인 한국정치의 민낯요즘 한국정치판을 보노라면 여야를 막론하고 수준이하의 막말과 권력암투로 점철되면서‘정말 저 사람들이 이 나라의 지도자가 맞나’라는 고민에 빠져 드는 게 국민들의 심정일 게다. 여당이든 야당이든 심각한 당내갈등과 내홍이 집안뿐만 아니라 동네사람들 다 구경할 만큼 시끌벅적하다. 집권여당은 30대 전임 당대표의 과거 성폭행의혹 사건으로 출발한 해임논란, 당사자인 이준석 전 대표의 윤대통령에 대한 막말과 작심한 듯한 거침없는 대들기는 오히려 지켜보는 국민들을 조마조마하게 할 정도다. 지난 대선기간 윤대통령 당선을 위해 비지땀을 흘리며 선거운동을 했던 국민의힘 당원들이나 지지자들, 보수진영의 국민들의 심정은 어떨까. 한국정치사에서 집권여당의 당대표가 자당출신 대통령에게 막말을 하고 온갖 이전투구의 말들로 흠집을 낸 적이 있었던가. 물론 이준석 전 당대표의 심정을 모르는 바는 아니다. 사실여부를 떠나 자신을 둘러싼 성폭행의혹과 경찰의 수사, 소위 윤핵관으로 불리는 대통령측근들로부터의 냉소, 대선 때 부터 꼬리표를 물고 있는 민주당과의 연계설 등으로 자칫 정치생명마저 위태로운 지경이다. 급기야 국민의힘에서 당원권 6개월 정지라는 중징계를 받은데 이어 최근 당 비상대책위원회로부터 해임되면서 그의 분노는 극에 달한 듯하다. 당의 비대위 출범에 대한 효력정지가처분 신청을 법원에 제출하는가 하면 라디오 방송에 출연해 “(윤대통령에게) 국민도 속은 것 같고 자신도 속은 것 같다”고 말하는 등 대통령의 멱살을 잡고 놓지 않고 있다. 취임 100일을 막 넘긴 윤대통령의 체면과 정치적 리더십 역시 흔들리고 있는 형국이다. 불과 3개월 전 당선직후만 하더라도 50%이상 육박하던 지지율이 20%대로 곤두박질쳤다. 호사가들과 정치평론가들은 이 같은 지지율 하락의 근본원인으로 윤대통령의 검찰위주 편중인사와 김건희 여사를 둘러싼 문제, 권성동 원내대표 등의 잇따른 실수 등 다양한 원인을 꼽고 있으나 근본적으로 대통령 리더십의 문제라고 정리할 수 있을 듯하다. 한때 문재인 정권하에서 박해를 받고도 굴종하지 않고 소신 있는 행동과 언사로 국민적 인기를 한 몸에 받았던 윤 전 검찰총장의 모습이 지금 윤대통령에게는 보이지 않는다는 말들이 그래서 나온다. 이준석 전 국민의힘 당대표가 명명한 소위‘윤핵관’들이 권력 장막을 두르고 윤대통령의 눈과 귀를 막고 있는 것은 아닌지 의심하는 국민들도 많다. 설령 사실이 아니더라도 취임 100일 동안 벌어진 일련의 사태를 보면 대통령 측근인사들에게 책임을 묻지 않을 수 없는 형국이다. 그나마 한동훈 법무부장관의 활약상이 지금 보수진영이나 다수의 중도적 국민들에게는 실낱같은 희망으로 부상하고 있다. 이즈음에서 여당뿐만 아니라 민주당의 상황을 보면 결코 녹록치 않은 모습이다. 당 대표 선출을 위한 경선이 전국을 순회하며 진행되고 있으나 이재명 독주를 위한 경연장이나 진배없다. 문재인 대통령이 물러나고 대선에서 실패한 더불어민주당이 한순간에 이재명 전 대선후보에게 급 쏠림 하는 모양새다. 그가 말한 “민주당의 이재명이 아니라, 이재명의 민주당으로 만들겠다.”는 공언이 허언이 아닌 사실로 점차 증명되어지고 있는 것이다. 현재 진행되고 있는 이재명 의원을 둘러싼 검경의 수사에 대비해 당헌까지 개정하는 모습을 보이니 과연 저 당이 한국민주주의를 대표하는 말 그대로‘민주당’이 맞는지 의심하지 않을 수 없는 지경이다. 집권여당은 여당대로, 야당은 야당대로 그들만의 프레임 속에서 헤어 나오지 못하는 모습이다. 아직도 코로나19로 몸살을 앓고 있는 국민들의 모습이나 불안한 경제환경, 폭염과 폭우로 신음하는 민생현장의 목소리가 그들에게는 들리지 않은 듯 정쟁의 나날만 계속되고 있다.
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공항도시 군위의 꿈, 밑그림 나왔다.!【군위군민신문】 김동엽 기자 = 통합신공항 기본계획이 8월18일 발표됐다. 2020년 8월 이전지가 결정된 지 2년여 만에 공항 시설배치 및 규모, 영외관사 입지 및 규모, 조감도 등이 발표되며 통합신공항 청사진이 드러났다. 군위군에 민항터미널과, 영외관사 등이 배치되고 의성군에 군부대 정문, 영내주거시설, 체육시설 등이 배치됐다. 소보면 내의리 등이 공항부지 및 소음완충지역에 편입됐다. 또 군위읍 정리 일원은 2천여 세대 군 영외관사 입지로 계획됐다. 대구시는 군위군, 의성군 양 자치단체 공동합의문과 국방부 요구조건 등이 고려됐다고 밝혔다. 군위군민의 최대 관심사인 민항과 군 영외관사의 위치가 군위군으로 확정됨에 따라 기본계획수립의 기본원칙인 공동합의문이 충실히 반영된 셈이다. 사업기간은 2030년으로 당초 목표인 2028년에서 2년 연장됐다. 총사업비는 12조8천억원으로 군공항 11조4천억원, 민간공항 1조4천억원이다. 규모는 기존 대구공항보다 2.3배 커진 16.9㎢(511만평)으로 당초 구상보다 1.5㎢ 늘어났으며 시설부지가 12.9㎢(390만평) 소음완충지역이 4.0㎢(121만평)이다. 공항 내에는 2,744m 활주로 2본과 유도로, 계류장, 엄체호, 탄약고, 유류저장시설 등 건물 700여동이 배치됐다. 대구시는 군부대 탄약고 등으로부터 안전거리를 확보하고 소음완충지역을 추가로 매입하기 위해 부지가 확대되었다고 밝혔다. 이번에 발표된 기본계획에서 민간공항 시설은 대략의 위치만 나타냈다. 민간공항은 현재 국토부에서 진행 중인 사전타당성 조사를 통해 활주로 및 민항의 규모와 민항진입도로, 신공항ic 입지 등이 나온다. 결과에 따라 활주로 1본이 최장 3,800m로 길어진다. 대구시는 최대중량 항공기가 이착륙이 가능한 활주로로 연장하기 위해 국토부와 논의를 진행 중인 것으로 알려졌다. 목표대로 활주로가 확장될 경우 대형항공기 취항이 자유로워져 유럽은 물론 미주 전역까지 직항노선 개설이 가능해진다. 이와 관련하여 국토부에서 진행 중인 민항사전 타당성 조사용역 결과가 기대되는 대목이다. ▲2,000여 세대 영외관사 입지 발표, 군위군 인구구조 바꾼다. 국방부의 시설기본요구 조건에 따라 총 2천여 세대 규모로 군위군청 앞 군위읍 정리 일원에 군 영외관사가 건설된다. 영외관사는 이전부지 선정과정에서 민항 위치와 함께 인센티브의 핵심으로 평가되며, 군위군 공동합의문에 우선적으로 포함된 바 있다. 인구 2만3천, 소멸위험지수와 노령화지수가 전국 1위인 군위군은 젊은 군인과 가족들의 유입으로 인구구조를 획기적으로 바꿀 수 있는 전환점을 맞이하는 것이다. 군위군은 영외관사를 고려한 새로운 도시 구상을 통해 지역사회 일원이 될 장병들의 거주 여건 개선 및 편익 기반을 조성하고 군과 민간이 공존하는 배후도시로 활력을 불어넣는다는 계획이다. 또한 소비성향 강한 젊은 군인들은 지역경제 견인의 원동력이 될 것으로 보고 있다. 2016년 한국교통연구원 연구에 따르면 대구군공항 이전에 따른 주둔 및 운영에 따라 소비지출 1,515억원을 비롯해 예산지출 328억원, 지방세수입 46억원 등 연간 1,914억원의 주둔 효과가 있을 것으로 분석했다. 군인들의 소비는 경기와 관계없이 일정 수준을 유지하며 서민경제 안정화에도 크게 기여 할 것으로 평가된다. 대구 군공항에 근무하는 군인은 6,400명 정도며 이중 간부공무원이 4,000명으로 파악된다. 또한 민간공항 상시 근무자는 600여명이다. 군위군은 지역 발전을 위해 개방형 영외관사를 요구해 왔었다. 군위군은 군인과 군부대가 지역사회의 중요한 축으로 형성되는 만큼 이질감을 최소화하고 공동체 일원으로 조화를 이룰 수 있는 방안을 모색하겠다고 밝혔다. ▲소음피해 주민지원, 이전주변지역 지원사업 추진도 탄력 기본계획에 따른 소음피해 대책도 관심을 끌고 있다. 이번 기본계획에 따라 총 4.0㎢(121만평)가 소음완충지역으로 설정되어 시설 부지와 함께 매입된다. 항공기 이착륙 시 소음피해가 최소화될 수 있도록 활주로의 남서·북동 방향으로 군위 의성에 각각 설정되어 편입된 것이다. 이에 따라 소음영향도 85웨클 이상의 지역은 대부분 통합신공항 부지에 포함 될 것으로 예측된다. 현재 대구공항에는 소음완충지역이 없으며 복현2동, 서변동, 방촌동, 구암동 등이 평균 85웨클 이상으로 측정되고 있다. 또한 소음완충지역에 편입되지 않은 주변지역은 2021년 11월 시행된 군소음보상법에 따라 80웨클 이상 지역은 개항 후 소음영향도에 따라 1인당 월 3만원~6만원까지 보상금을 받을 수 있다. 군위·의성에 각각 1,500억+α가 지원되는 이전주변지역 지원사업도 있다. 군위군에 배분된 1,500억원 중 500억원은 읍면에 균등배분해 주민 복리와 삶의 질 향상을 위한 사업(주민숙원사업)으로, 1천억원은 개항 후 소음 등 실질적 피해를 입는 주민 지원을 위해 장기적이고 지속적으로 지원 할 수 있는 사업(소득사업)으로 배분돼 있다. 기본계획 발표에 따라 이전주변 지원사업도 탄력을 받을 전망이다. 기부대 양여 방식으로 추진되는 통합신공항 건설사업은 군공항 건설, 민항 건설, 이전주변지역 지원사업 3가지 사업이 박자를 맞추며 진행되기 때문이다. 군위군은 현재 대구시와 함께 실질적 피해주민들을 위해 장기지속적으로 지원 가능한 다양한 사업을 발굴·검토 중이다. 지난해 이전 주변지역 지원사업 자문위원회와 읍면 주민설명회 등을 거쳐 사업비 배분안을 결정했고, 현재 대구시가 추진 중인 ‘마스터플랜수립 용역’을 통해 세부 지원사업 발굴도 진행 중이다. 이후 주민설명회, 관계부처 협의, 공청회 등을 거쳐 국무조정실(이전사업 지원위원회)에서 최종 의결한다. ▲대규모 개발사업, 개발행위허가 제한 구역 지정 불가피 이번에 발표된 통합신공항 부지는‘개발행위허가 제한 구역’지정이 추진된다. 대규모 개발사업을 앞두고 있어 이주권 및 보상권 등을 노린 투기방지와 원활한 사업추진을 위한 조치다. 가덕도는 이미 올해 2월 섬 전체가 제한지역으로 지정된 바 있다. 개발행위 제한 지역으로 지정되면 향후 3년간 건축물 건축, 공작물 설치, 토지형질변경 등을 할 수 없다. 다만 대구시와 경상북도는 주민 재산권 침해 최소화 하기 위해 기존 건물의 재·개축, 주민공동시설, 공공목적 개발 등은 예외로 둘 방침이다. ▲2030년 건설목표, 특별법으로 조기건설 되어야 대구시는 기본계획 수립 결과를 조만간 국방부에 제출할 계획이다. 국방부는 이를 토대로 타당성 분석 용역을 통해 기본계획 내용을 검증한다. 이후 국방부가 수정 사항을 반영해 합의각서안을 작성한 뒤 기획재정부에 기부대양여 심의를 요청할 계획이다. 또 9월부터 전략환경영향평가와 문화재지표조사 용역을 추진한다. 대구시와 국방부는 2023년 상반기까지 합의각서를 체결한 뒤 사업시행자 지정, 사업계획 승인, 민간사업자 선정을 추진한다는 계획이다. 이어 2025년까지 기본·실시설계를 끝낸 뒤 공사를 시작해 2030년 개항한다. 통합신공항 특별법안이 통과되면 공항 건설에 가속도가 붙을 것으로 예상된다. 특별법안에서 군공항은 기부대양여를 바탕으로 부족재원은 국비로 건설하고 민간공항은 국비로 추진하는 사업방식을 채택하고 있다. 특히, 공항산단, 신도시, 접근교통망 건설 등 통합신공항 건설사업에 예비 타당성 조사를 면제하는 내용을 담고 있는 점이 주목된다. 또한 개별법에 따라 진행되는 각종 인·허가 작업도 일괄 처리될 수 있어 추진 속도가 더욱 빨라질 수 있다. 더불어 군위군에서 건의한 군위·의성 지역에 대한 보조사업 보조율 인상 등의 내용이 포함되었고 사업시행자 공항운영자의 지역주민 우선 고용과 이주민 지원 등 이전지역에 대한 지원내용이 대폭 포함되어 기대감을 키우고 있다. 김진열 군위군수는 “통합신공항 건설사업이 이제 첫발을 내 딘 것이며 남은 과제가 많다.”라며 “앞으로 건설과정에서 군민과 소통하며 통합신공항 조기건설과 성공적인 공항도시 군위 건설을 위해 노력하겠다.”라고 했다.
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부계 도로변 농산물판매장 화재에 뒷말 무성!【군위군민신문】김동엽 기자 = 군위군 부계면 79번 국지도변 농산물 판매장 화재이유를 놓고 주민들 간 뒷말이 무성하다. 화재 발생시점은 지난 19일 오후 8시경. 인명피해는 없었으나 농산물 판매텐트 3동, 농막 1동, 저온창고 1동이 전소된 것으로 파악돼 3천여만원의 재산피해가 발생했다고 한다. 군위군민신문 취재결과 이 농산물 판매장은 군위군귀농귀촌연합회 나길태 회장부부가 직접 농사지은 옥수수 등 농산물을 판매해 온 곳으로 지난 4월경부터 운영해 온 것으로 파악됐다. 의혹의 발단은 “나 회장이 지난 지방선거에서 김영만 군수후보의 선거운동을 도왔고, 김 군수가 낙선하자 관계기관에서 민원을 이유로 농산물 판매장 철거를 종용했다.”는 것이다. 나 회장 부부는 암 투병 중에도 생계수단으로 삼아 온 가판운영을 멈출 수 없어 부득이 지난 8월초 접도구역에서 벗어나 현재의 개인 땅으로 이전해 운영하던 중 불과 보름여 만에 화재를 당했다. 일부 주민들은 “지역 농민들의 쏠쏠한 수입원 역할을 했던 대율 로컬푸드 주말장터가 지난 지방선거 후 민원을 이유로 철거됐고, 연이어 발생한 이번 화재도 우연이라고 보기에는 석연치 않은 점이 많다”는 주장이다. 주민들의 의혹이 증폭되는 지점이 “전기누전으로 인한 화재냐? 보복성 방화냐?”로 모아져 결국 군위군의 정치 환경과 맞물려 있는 것으로 보인다. 주민들은 “화재발생 시점 주변을 이동한 차량을 수소문해 블랙박스 확인 등 철저한 조사를 촉구”하고 “화재현장을 목격한 인근 주민들을 수소문해 화재원인을 명확하게 밝혀야 한다."고 목소리를 높였다. 공무원 출신의 한 주민은 “이런 화재발생 이유까지 정치적 편 가르기와 그로인한 화재로 추정하는 것은 지나친 억측”이라며 “관계기관의 조사를 차분히 지켜봐야 할 것” 이라고 확대해석을 경계했다. 마을 주민 신 모씨(81세 여)는 “80평생 이 동네에서 살았는데 선거 끝나자마자 왜 이렇게 민심이 흉흉한지 모르겠다.”며 “그 내외는 우리 동네로 이사와 열심히 농사짓고 이웃에 원한 없이 살았는데 삶의 터전을 잃어 안타깝다.”며 눈시울을 적셨다. 한편, 현재 경찰과 소방당국은 화재원인에 대해 조사 중인 것으로 알려졌다.
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【부계路】 대구 군부대 군위유치 위해 지혜 모아야대구 도심에 위치한 군부대를 외곽으로 이전해야 한다는 의견은 오래전부터 대두된 것이지만 민선 8기 홍준표 대구시장이 취임하면서 급물살을 타고 있다. 최근 대구시가 도심에 위치한 군부대를 외곽지로 통합 이전하는 방안을 적극 추진하고 있다는 소식이다. 국군부대 4곳과 미군부대 3곳을 1개 주둔지로 통합·이전해 작전 시설과 주거·복지·교육 시설이 통합된 도시형태로 조성한다는 것이 주요골자다. 실상 50사단을 군위로 이전해 달라는 목소리는 이미 지난해 말부터 대구북구 일부주민으로부터 나왔다. 이후 수성구 주민들도 2작사(육군제2작전사령부) 이전을 요구해 왔으며, 여기에 지난 4월초 5군지사(제5군수지원사령부) 이전 추진위원회가 부대이전관련 주민 서명운동을 시작해 온 것으로 알려지고 있다. 때마침 윤영대 대구시 군사시설이전단장이 통합신공항 이전 지 부근이나 대구근교가 이전지로 거론되는데 대구시는 다음 달부터 주변 시·군을 돌며 세부상황 설명과 이전 지 물색에 나설 계획이라고 밝혀 눈독을 들이는 지자체간 유치경쟁이 본격 시작될 전망이다. 현재 군부대 유치에 가장 적극적인 칠곡군은 이번 달 군부대이전 후보지 선정과 사전 타당성 조사용역에 착수한 뒤 주민의견 수렴을 거쳐 내년 2월 국방부와 대구시에 군부대 이전 유치를 제안할 예정이라고 한다. 이러한 시점에 삼국통일의 전초기지였고 장군, 팔공산, 효령, 소보, 군위 등 군대와 관련 지명이 많은 우리 고장 군위군도 군부대를 통합·이전에 적극 나서 통합신공항과 함께 명실상부한 통일의 전초기지로 거듭나야 할 것이다. 이를 위해 합참의장 출신 이순진 장군 등 향토출신 장성들의 자문과 동참으로 통합신공항에 이어 통합 군부대를 반드시 유치해야한다는 지역민들의 여론이 비등하다. 지난 6.1 지방선거에서 김영만 군위군수 후보는 군부대 유치를 공약으로 내세워 군위군민들에게 군부대 유치는 당연시하게 받아들이는 분위기가 우세하다. 특히 5군수지사의 경우 각급 부대에 부식을 조달하는 기능을 가지고 있는 곳으로 이를 군위로 유치하게 되면 지역에서 생산되는 질 좋은 농·특산물을 군부대로 납품 할 수 있는 것이라고 역설했다. 또 선거가 끝난 직후 김진열 군위군수 당선인은 김영만 후보의 공약을 적극적으로 정책에 반영하기로 했으니 통합 군부대 유치를 위한 모든 행정력을 집중해 간다면 우리 군위가 상전벽해의 변화와 발전의 계기가 될 것이라는 중론이다. 군부대 이전은 안보와 직결되는 것이고 또 미국과도 협의를 해야 하는 등 여러 난제가 있는 사안이라 지방자치단체장의 의지만으로 힘들 수 있겠지만 군위는 이미 그 사업보다 더 큰 대구공항 이전지로 우여곡절 끝에 결정이 난 경험이 있다. 지난 2018년 지방선거에서 수성구청장, 북구청장 등의 후보들이 내세운 군부대 이전공약과 함께 이번 선거에서 홍준표 대구시장의 공약이 궤를 같이 하고 있어 기대가 크다. 더구나 지금껏 정치인 홍준표가 보여준 정치력과 돌파력을 보았을 때 그 어느 때보다 충분히 가능하다는 것이 이런 기대를 갖게 하는 이유다. 군위군의 역사를 위해 지역 지도자들은 다시한번 대구 군부대 외곽이전 사업의 군위유치에 적극 힘을 모아야 할 때다.